การดำรงตำแหน่งของ Sourav Ganguly ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมคริกเก็ตในอินเดียจะสิ้นสุดลงในวันที่ 18 ตุลาคม โดย สมาชิกทีมแชมป์ฟุตบอล โลก ปี 1983 โรเจอร์ บินนี่ จะเข้ามาแทนที่เขา Ganguly กระตือรือร้นที่จะดำรงตำแหน่งประธาน BCCI ต่อไป แต่เขาได้รับแจ้งว่าไม่มีลำดับความสำคัญในการให้ประธานคณะกรรมการวาระที่สอง
อินเดีย vs แอฟริกาใต้ 3 ODI ผลการแข่งขันสดและการอัพเดท
เขาปฏิเสธที่จะรับตำแหน่งประธานพรีเมียร์ลีกอินเดียในการเจรจาต่อรอง “ Sourav ได้รับการเสนอให้เป็นประธาน IPL แต่เขาปฏิเสธข้อเสนออย่างสุภาพ ตรรกะของเขาคือเขาไม่สามารถยอมรับการเป็นหัวหน้าคณะอนุกรรมการใน BCCI หลังจากเป็นหัวหน้าสถาบันเดียวกัน” แหล่งข่าวจากคณะกรรมการควบคุมคริกเก็ตในอินเดียเปิดเผย
Ganguly ซึ่งมาถึงมุมไบในเย็นวันจันทร์ มีการประชุมหลายครั้งกับบรรดามหาอำนาจที่อยู่ในนิวเดลี
‘ถ้าผู้เล่นมีความหลงใหลจะไม่มีความกดดัน’ – Kapil Dev ขอให้ผู้เล่นข้าม IPL
ด้วยประสบการณ์ของแฟนๆ ในระดับแนวหน้า NBA มองหาการเรียนรู้จาก ‘Wonderful Spectacle’ ของ IPL: Ramez Sheikh กรรมการผู้จัดการประจำภูมิภาคเอเชียและอินเดียของ NBA
Binny เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างเซอร์ไพรส์ในการเป็นหัวหน้า BCCI อย่างไรก็ตาม มีบอกใบ้ว่าเขาจะได้รับตำแหน่งเมื่อ Karnataka State Cricket Association (KSCA) เสนอชื่อเขาให้เป็นตัวแทนของ BCCI AGM แทนที่จะเป็นเลขานุการ Santosh Menon
“โรเจอร์เป็นหนึ่งในมนุษย์ที่ดีที่สุดและเป็นสุภาพบุรุษผู้มีชื่อเสียง
ในอินเดีย นอกจากนี้เขายังเป็นฮีโร่ฟุตบอลโลกและมีภาพลักษณ์ที่สะอาดสะอ้าน เขาลาออกจากคณะกรรมการคัดเลือกเนื่องจากลูกชายของเขาสจวร์ตในตอนนั้นอยู่ในความขัดแย้งในอินเดีย” แหล่งข่าว BCCI กล่าวเสริม
ในกรณีของอรุณ ดูมาล ผู้มีอำนาจตัดสินใจรอให้ Ganguly เรียกหาตำแหน่งประธาน IPL และเมื่อเขาปฏิเสธ พวกเขาก็เลื่อนตำแหน่งชายชาวหิมาจัล ซึ่งเป็นที่รู้จักว่าเป็นหนึ่งในชายที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในคณะรัฐมนตรีของ BCCI ครั้งล่าสุด เมื่อ Ganguly หลุดออกจากภาพ ตัวแทนฝ่ายตะวันออกมักจะถูกเรียกโดย Assam CM Biswa Sarma เสมอ ในขณะที่เขาเล่นบทบาทสำคัญแม้กระทั่งครั้งสุดท้าย ชื่อของสมาชิกใน BCCI Apex Council และ IPL Governing Council จะทราบเมื่อรายชื่อสุดท้ายจะถูกเผยแพร่ในอีกไม่กี่วัน
ดังนั้น กรมขนส่งจึงเตรียมแผนเพิ่มภาษีรายไตรมาส 20-25% สำหรับยานพาหนะขนส่ง เช่น แท็กซี่ รถบรรทุก และรถประจำทาง แหล่งข่าวกล่าว ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว รัฐบาลของรัฐได้เพิ่มภาษีชีวิตสำหรับรถสองล้อและสี่ล้อ รวมทั้งภาษีสีเขียวเพื่อสร้างรายได้เพิ่มเติม 400 สิบล้านรูปีต่อปี
การปรับขึ้นภาษีชีวิตส่งผลให้รายรับเพิ่มขึ้น 38.88% เป็น 1,215.51 สิบล้านรูปีในช่วงหกเดือนแรกของปีงบประมาณ 2022-23 เทียบกับ 875.20 สิบล้านรูปีในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว แม้กระทั่งก่อนการปรับปรุงที่เสนอ ภาษีรายไตรมาสสำหรับยานพาหนะขนส่งก็เพิ่มขึ้น 31.57% เป็น 529.86 สิบล้านรูปีในช่วงครึ่งแรกจาก 402.72 สิบล้านรูปีในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่รับสภาพถนนแบบเรียลไทม์ใน UP
IRF ขอให้ Nitin Gadkari ถอนกฎข้อบังคับเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย 6 ใบ ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2566
โดยรวมแล้ว รายได้ของกรมขนส่งเพิ่มขึ้น 39.15% ในช่วงเดือนเมษายน-กันยายนในปีการเงินปัจจุบันเป็น 2,130.92 สิบล้านรูปี เทียบกับ 1,531.29 สิบล้านรูปีในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว แหล่งข่าวกล่าว “พรรคเตลังเพื่อนบ้านเพิ่มภาษีรายไตรมาสสำหรับสินค้าและยานพาหนะโดยสาร พร้อมกับภาษีชีวิต ส่งผลให้รายได้พุ่งสูงขึ้น ดังนั้น ตอนนี้เราพร้อมที่จะเพิ่มโครงสร้างภาษีของเราในลักษณะเดียวกันเพื่อสร้างรายได้เพิ่มเติม 200 ล้านรูปี” แหล่งข่าวกล่าวเสริม
Credit : แนะนำสถานที่ท่องเที่ยว | แต่งบ้านและสวน | พระเครื่อง | รีวิวกล้องถ่ายรูป
